БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГЕ ЗИМОЙ
Снегопад
Снег приносит много радости детворе, но для участников дорожного движения (и водителей, и пешеходов) создаёт немало сложностей.
В снегопад ухудшается видимость, затрудняется движение пешеходов и транспорта.
Пешеходам снежинки так и норовят залететь в нос, глаза, налипают на брови и волосы, вынуждая чихать, отплёвываться и главное – сильно щуриться, потому что глаза слезятся от попадающего в них снега.
В такую погоду будь особенно осторожен. Перед тем, как ступить на проезжую часть, внимательно осмотрись и прислушайся, нет ли приближающегося транспорта. Помни, что в снегопад машины светлых цветов – белые, серебристые, светло – серый, бежевые – сливаются с окружающим ландшафтом и становятся менее заметны.
Снегопад создаёт проблемы не только пешеходам, но и водителям. В сильный снегопад видимость падает до 30-40 метров, а летящий из-под колёс впереди едущих автомобилей грязи (особенно если дорогу перед этим обильно посыпали песком или реагентами) бывает так много, что «дворники» на лобовом стекле не всегда справляются с нею. Водитель в этой ситуации часто едет «по памяти». И чтобы не создавать непредвиденных и опасных ситуаций, неукоснительно соблюдай Правила дорожного движения.
Не выбегай на проезжую часть из-за сугробов, стоящих машин и тому подобных препятствий. Помни, безопасность на дороге зависит от каждого.
БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!
Гололед
Ещё опаснее обычного снега гололёд. Если после оттепели «прихватит» морозец, то дорога покрывается тонким слоем льда (не всегда заметным глазу).
В гололёд повышается вероятность «юза», заноса автомобиля, и самое главное – тормозной путь непредсказуемо удлиняется. Особое внимание уделяй тем местам, где автомобили разгоняются или тормозят – перед перекрёстками, у остановок общественного транспорта, у выездов из дворов, на подъёмах и спусках.
Здесь на асфальте часто образуется слой льда, так называемый накат. Он очень скользкий, но так как он образуется только в некоторых местах, для водителей он часто становится неожиданностью.
Когда водитель нажимает на тормоз и попадает на накат, запаса расстояния ему может попросту не хватить. А при трогании с места, когда водитель нажимает на газ, в первый момент колёса пробуксовывают, и тебе кажется, что машина продолжает стоять. На самом деле она уже как бы «едет», только колёса у неё крутятся вхолостую. Когда же при увеличении газа колёса наконец «зацепятся» за дорогу, машина рванёт с места с гораздо большей скоростью – точно камешек, выпущенный и рогатки.
Помни об этом и никогда не перебегай дорогу, когда зелёный свет начинает мигать!
БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!
Зимой дорога – скользкая. Всегда!
Зимой дорога становится скользкой. Снег, гололёд, снежно-водяная каша в оттепель ухудшают сцепление колёс с дорогой, из-за чего тормозной путь у автомобилей увеличивается.
Поэтому обычное (летнее) безопасное расстояние до машины при переходе нужно увеличить. Пропусти приближающуюся машину даже если тебе кажется, что она далеко!
Важно помнить, что зимой даже хорошо очищенный и обработанный реагентами асфальт остаётся влажным. Соответственно, на таком покрытии тормозной путь все равно увеличивается, пусть и в меньшей степени.
Когда на светофоре загорелся зеленый свет, не спеши сходить с тротуара!
Начинай переходить только, когда ты осмотрелся и оценил обстановку. Лучше задержаться на секунду – другую на тротуаре, но быть уверенным, что все транспортные средства остановились. По этой же причине не следует перебегать проезжую часть, когда зеленый сигнал начинает мигать. Лучше дождись следующего зеленого сигнала. Так безопаснее.
Даже если ты куда-то спешишь – не беги, а иди быстрым шагом.
Когда человек бежит, он по сторонам не смотрит. Повернуть голову на бегу для осмотра трудно – модно упасть. При движении шагом, имея опору на обе ноги, человек может без труда повернуть голову и вправо, и влево.
БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!
